炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，在改革開放前沿地的江蘇昆山，有一個(gè)“薩馳智能裝備股份有限公司”。這家輪胎裝備制造企業(yè)，靠自主研發(fā)智能化半鋼子午胎一次法成型機(jī)，書寫了中國輪胎裝備發(fā)展的輝煌歷程。

薩馳智能昆山研發(fā)制造基地花園工廠他們傾力打造的數(shù)字化智慧工廠，取得了行業(yè)性技術(shù)突破，改變了國內(nèi)高端輪胎裝備長期不能自給的局面，企業(yè)由此躍升為重要的輪胎裝備制造及服務(wù)商。

創(chuàng)業(yè)者的初心，是對“高端設(shè)備”的追求

這家民營企業(yè)，脫胎于2009年成立的“薩馳機(jī)械工程(上海)有限公司”。該公司創(chuàng)辦之初，舉行了一個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會。當(dāng)時(shí)，張氏家族第三代企業(yè)家張英姿提出，要在輪胎機(jī)械行業(yè)趕超世界一流。但與會者都認(rèn)為這是“癡人說夢”，對此，有人驚訝，有人嘲諷。關(guān)鍵時(shí)刻，張氏家族第二代企業(yè)家張賽龍，一直堅(jiān)定地站在她的身后。他在橡膠機(jī)械領(lǐng)域有多年的從業(yè)經(jīng)歷，在國內(nèi)、國外都曾創(chuàng)辦過橡膠機(jī)械設(shè)備企業(yè)，胸揣“產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的情懷，渾身透出智慧和堅(jiān)韌。公司成立不久，薩馳創(chuàng)始人去韓國一家輪胎制造企業(yè)參觀時(shí)，第一次看到全自動半鋼胎一次法成型機(jī)。

圖為薩馳制造基地一隅其漂亮的外觀，夢幻般的動作節(jié)拍，精準(zhǔn)、高效、自動化的輪胎成型過程，令一行人驚羨不已。當(dāng)問及這么先進(jìn)的設(shè)備在哪能買到時(shí)，得到的答復(fù)是：這種高端裝備，技術(shù)保密，從來不賣。后來才知道，這種先進(jìn)的成型機(jī)，只有少數(shù)幾個(gè)發(fā)達(dá)國家的企業(yè)能夠制造。中國曾有數(shù)家橡機(jī)企業(yè)試圖研發(fā)過，但均未取得成功。作為輪胎生產(chǎn)的核心裝備，一臺成型機(jī)，由5萬多個(gè)零件組成，集機(jī)械、電氣、自動化控制、光學(xué)檢測、超聲裁切、傳感技術(shù)等于一身，是一個(gè)智能化的機(jī)器人集群。經(jīng)過一遍遍的拆解研究，薩馳人發(fā)現(xiàn)，要研發(fā)成功這種設(shè)備，不能只關(guān)注設(shè)備本身，而是要實(shí)現(xiàn)輪胎制造工藝與成型設(shè)備的科學(xué)匹配。

薩馳核心高管團(tuán)隊(duì)為此，他們成立了以多名優(yōu)秀人才為骨干的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，夜以繼日，十易其稿，繪制的圖紙不下十幾萬張，終于順利完成了第一代成型機(jī)的設(shè)計(jì)工作。歷經(jīng)4年多時(shí)間，投入5000多萬元，薩馳自主研發(fā)、制造的智能化半鋼子午胎一次法成型機(jī)，在蘇州問世。2015年8月，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會出具鑒定意見，一致同意通過科技成果鑒定。鑒定委員會認(rèn)為，該設(shè)備技術(shù)成果填補(bǔ)了國內(nèi)空白，整體技術(shù)達(dá)到國際同類先進(jìn)水平，部分技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。

千百萬次的攻關(guān)，終于填補(bǔ)了一個(gè)空白

創(chuàng)業(yè)之初，薩馳人省吃儉用，不惜投入巨資購買設(shè)備。薩馳現(xiàn)有的加工機(jī)床及檢測設(shè)備，主要來自德瑪吉、森精機(jī)、尼古拉斯、達(dá)諾巴特、蔡司等國際一線品牌。秉承德國式的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，以大國工匠的情懷，薩馳力求使質(zhì)量控制從人、機(jī)、料、法、環(huán)及安全、服務(wù)等每個(gè)環(huán)節(jié)，都以達(dá)到國際一流水平為目標(biāo)。如果說成型機(jī)是輪胎生產(chǎn)裝備的“皇冠”，那么，核心部件成型鼓，就是皇冠頂上的“明珠”，其重要性不言而喻。2015年3月，由董事長張英姿為組長的攻關(guān)小組，誓師出征了。時(shí)間記錄著攻堅(jiān)戰(zhàn)的每一個(gè)重要時(shí)刻：當(dāng)年12月，首臺成型鼓加工、組裝、功能性測試完畢;第二年5月，結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，核心零部件品質(zhì)提升;9月，疲勞測試高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);2017年12月，結(jié)構(gòu)完全定型。這是一次鼓足勇氣的攻堅(jiān)。他們耗資3000萬元，建設(shè)恒溫?zé)o塵加工車間、理化試驗(yàn)室及無塵裝配測試車間。為提高成型鼓易損件使用壽命，利用反包彈力裝置連續(xù)測試了5年，前后運(yùn)行300多萬次，測試了166批次的彈力裝置樣品。同時(shí)，反包桿、反包膠囊的疲勞測試，夜以繼日在實(shí)驗(yàn)室里運(yùn)行。

薩馳智能化半鋼子午胎一次法成型機(jī)千百萬次的試驗(yàn)，只為取得更高水平的國際領(lǐng)先成果。經(jīng)過不懈努力，薩馳成型鼓的使用壽命，比之前提高了整整10倍，現(xiàn)已服務(wù)于眾多國內(nèi)外客戶。之后，為了讓設(shè)備進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能化，薩馳決定給成型機(jī)裝上智慧的“眼睛”，使其“耳聰目明”，實(shí)時(shí)看清生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)況。在艱難中度過上百個(gè)日日夜夜，他們不斷提高取樣精度及響應(yīng)速度，并根據(jù)不同材料的形態(tài)，反復(fù)測試圖像濾波、傳感器、三維計(jì)算。2017年3月18日，經(jīng)過薩馳研發(fā)人員與合作伙伴的不懈努力，視覺檢測系統(tǒng)成功下線。尤為值得一提的是，通過“打擂臺”式營銷，薩馳半鋼一次法成型機(jī)順利進(jìn)入中國輪胎業(yè)排名第一的中策橡膠，并創(chuàng)造了“薩馳速度”，僅9天就完成安裝、調(diào)試、投用的全過程。如今，在佳通、玲瓏、耐克森、雙星、森麒麟、雙錢、華盛、通用等知名輪胎企業(yè)，都可以看到薩馳智能成型設(shè)備的身影。在董事長張英姿和戰(zhàn)略委員會主席張賽龍的帶領(lǐng)下，薩馳一次次向新的高峰進(jìn)發(fā)，為中國輪胎裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)重大突破做出了貢獻(xiàn)。

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