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賽輪以研發(fā)投入進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)

   時(shí)間:2022-05-25 來(lái)源:膠友通發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)膠友通消息,價(jià)值輪胎制造商賽倫集團(tuán)有限公司(Sailun Group Co.Ltd.)在與輪胎經(jīng)銷商TBC Corp.的合作下,對(duì)美國(guó)的增長(zhǎng)采取了積極的態(tài)度,投資于更多的研發(fā)和在柬埔寨的一家最先進(jìn)的工廠。

在北美,賽倫計(jì)劃向市場(chǎng)推出開盤價(jià)電動(dòng)汽車(EV)輪胎、適合97%市場(chǎng)的最后一英里交付輪胎以及新型輕型卡車輪胎等。

這家中國(guó)輪胎制造商于5月11日在賽倫北美團(tuán)隊(duì)主辦的邁阿密宅地賽道(Homestead Miami Speedway)舉行的一場(chǎng)活動(dòng)中,強(qiáng)調(diào)了自己的發(fā)展,推出了新產(chǎn)品,并測(cè)試了兩條最受歡迎的生產(chǎn)線。

根據(jù)《橡膠新聞》的數(shù)據(jù),賽倫在2020財(cái)年的銷售額為20億美元,位居世界第17位。2021財(cái)政年度業(yè)績(jī)尚未公布。

賽倫北美區(qū)客運(yùn)和輕型卡車輪胎銷售總監(jiān)賈里德·林奇(JaredLynch)表示,賽倫“自豪地將自己定位為第四梯隊(duì)”。

林奇指出,去年價(jià)值市場(chǎng)售出了5000萬(wàn)個(gè)輪胎,消費(fèi)者需求持續(xù)增長(zhǎng)。賽倫表示,從2021到2019年,旅游、超高壓、全地形和泥濘地形領(lǐng)域?qū)嗇y直徑大于等于18英寸的輪胎的需求增加了兩位數(shù)。

“這是一個(gè)利用該市場(chǎng)的絕佳機(jī)會(huì),”林奇表示,他指的是更大的輕型卡車輪胎。

在價(jià)值品牌市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,賽倫將通過(guò)擴(kuò)張、合作伙伴關(guān)系和測(cè)試來(lái)應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),如對(duì)低質(zhì)量、支持和信任問(wèn)題的看法。

“我們希望以合理的價(jià)格為您提供一流的質(zhì)量,”他說(shuō)。“我們做到這一點(diǎn)的方式是通過(guò)垂直整合,通過(guò)擴(kuò)大我們的足跡和知識(shí)?!?/p>

在最近于Homestead的Homestead Miami Speedway舉行的賽倫騎行和駕駛活動(dòng)中,賽倫邀請(qǐng)參與者在干濕駕駛課程上與固特異輪胎對(duì)SUV和輕型卡車的Inspire、其乘客全季旅行輪胎和Terramax HLT進(jìn)行測(cè)試。

司機(jī)們不知道他們?cè)诨顒?dòng)期間駕駛的車輛上有哪個(gè)輪胎,一項(xiàng)調(diào)查顯示,大多數(shù)參與者發(fā)現(xiàn)輪胎的性能差別不大。賽倫表示,針對(duì)一級(jí)輪胎的演示旨在展示其產(chǎn)品的質(zhì)量。

林奇表示,賽倫自2019年以來(lái)首次舉辦的Homestead活動(dòng)“讓我們的客戶知道,你真的可以以物超所值的價(jià)格買到優(yōu)質(zhì)輪胎,這一點(diǎn)很重要?!薄?/p>

賽倫由輪胎制造機(jī)械設(shè)計(jì)師梅斯納克有限公司于本世紀(jì)初創(chuàng)建,擁有遍布全球的橡膠種植園、研發(fā)中心和制造業(yè)。

2014年,賽倫在越南開設(shè)了110個(gè)足球場(chǎng)大小的工廠,為北美市場(chǎng)生產(chǎn)輪胎。

在那里取得了初步成功后,賽倫決定擴(kuò)大規(guī)模,最近在柬埔寨Svay-Rieng開設(shè)了一家工廠。這家工廠于2021破土動(dòng)工,目前已經(jīng)在生產(chǎn)輪胎。

林奇稱其為“業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的”設(shè)施之一。作為比較,他指出,越南工廠生產(chǎn)1300萬(wàn)個(gè)輪胎,有6000名員工,而柬埔寨工廠只有1000名員工,能夠生產(chǎn)相同數(shù)量的輪胎。

林奇表示,該公司計(jì)劃于5月份在工廠試生產(chǎn),但由于需求,幾個(gè)月前就開始生產(chǎn)。他表示,該工廠的一個(gè)目標(biāo)是擁有輕型卡車市場(chǎng)中輪輞直徑更大的輪胎所需的制造機(jī)械,這需要兩步制造過(guò)程。

他說(shuō),雖然許多公司預(yù)測(cè)大型輕型卡車輪胎的需求會(huì)上升,“但沒(méi)有人看到會(huì)達(dá)到這種程度”。

林奇說(shuō):“我們?cè)诩砥艺茏龅木褪沁m應(yīng)現(xiàn)代建筑機(jī)械。它們不僅是自動(dòng)化的,而且還可以同時(shí)制造(一步和兩步輪胎)。”?!斑@將有助于我們滿足今天的需求,也有助于我們滿足未來(lái)的需求。”

賽倫計(jì)劃將北美市場(chǎng)的所有生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到該工廠。

林奇表示,該公司還“非常重視”質(zhì)量控制,并指出,除了工廠和第三方測(cè)試外,新產(chǎn)品還將在該公司最近在田納西州開設(shè)的研發(fā)中心進(jìn)行測(cè)試。

他說(shuō):“在北美銷售的賽倫輪胎沒(méi)有一個(gè)不經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的。”?!拔覀儗⒋蟛糠掷麧?rùn)投入到研發(fā)中,我們認(rèn)為這將推動(dòng)我們今天以及未來(lái)的成功?!?/p>

談到客戶支持,賽倫表示,它與TBC公司的關(guān)系得到了極大的推動(dòng)。Sailun Tire Americas是位于安大略省布蘭普頓的Sailun集團(tuán)子公司,負(fù)責(zé)監(jiān)督Sailun品牌在北美的分銷。TBC Corp.是該品牌在美國(guó)的指定經(jīng)銷商。

林奇說(shuō):“TBC的成長(zhǎng)是因?yàn)樗麄儙椭蛻舫砷L(zhǎng)?!薄八麄冏龅煤軐?duì)。”

 
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李一
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