炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)央廣網(wǎng)消息，近年來，隨著新能源汽車保有量及滲透率的不斷提高，新能源輪胎替換市場(chǎng)逐步開始形成。近日，央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》圍繞新能源輪胎市場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)報(bào)道，京東汽車事業(yè)部養(yǎng)護(hù)全渠道業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳松峰在受訪時(shí)表示，依托京東養(yǎng)車打造的線上線下一體化商品加服務(wù)體系，京東養(yǎng)車在新能源輪胎銷售及安裝等車品及服務(wù)領(lǐng)域近年來持續(xù)發(fā)力，并早已提前布局，在為消費(fèi)者帶來好商品和好服務(wù)的同時(shí)，也在扮演著填補(bǔ)市場(chǎng)空白，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的角色。

輪胎是汽車最重要的零配件之一。眾所周知，新能源汽車往往自重普遍超過燃油車型，瞬間扭矩大，會(huì)造成輪胎噪音明顯，磨損相對(duì)嚴(yán)重，所以針對(duì)新能源輪胎的研發(fā)，就要兼顧靜音、節(jié)能和響應(yīng)速度等更高性能的要求。和燃油車相比，新能源車輪胎對(duì)滾動(dòng)阻力、耐磨性和抗?jié)窕远继岢隽说母叩臉?biāo)準(zhǔn)和要求。因此，不少新能源輪胎品牌通過不斷創(chuàng)新技術(shù)，去推出更多細(xì)分領(lǐng)域商品，陳松鋒介紹稱，比如不久前與京東汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作的浦林輪胎來說，其EV新產(chǎn)品針對(duì)電動(dòng)車高負(fù)載的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)時(shí)便特別優(yōu)化了輪胎輪廓，使輪胎接地受力狀態(tài)更均衡，避免偏磨等磨耗。另外，還有探域、創(chuàng)域新能源輪胎產(chǎn)品，通過前沿的吸音技術(shù)和自愈合技術(shù)，提升新能源輪胎的耐磨、靜音等性能。近年來，國(guó)內(nèi)外眾多輪胎品牌開始深入新能源輪胎賽道，新能源輪胎已成為國(guó)內(nèi)外眾多頭部輪胎品牌必爭(zhēng)賽道。其中，國(guó)產(chǎn)輪胎品牌表現(xiàn)同樣特別亮眼，例如玲瓏、森麒麟、貴州輪胎、青島雙星等很多品牌都開始積極布局新能源輪胎賽道。另外，類似于朝陽(yáng)、浦林這樣的品牌也都成為新能源輪胎市場(chǎng)的重要的力量。

陳松鋒表示，中國(guó)的輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在無論在產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)領(lǐng)域、生產(chǎn)領(lǐng)域都已經(jīng)能與國(guó)際品牌相媲美，從市場(chǎng)供需情況來看，國(guó)產(chǎn)新能源汽車輪胎競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)其實(shí)更明顯，主要因?yàn)樾詢r(jià)比，在行業(yè)整車制作成本不斷壓低的背景下，具備優(yōu)秀技術(shù)能力的國(guó)產(chǎn)新能源輪胎會(huì)更受到車企和用戶的歡迎。

“京東養(yǎng)車五年前就已經(jīng)在新能源汽車及汽車服務(wù)市場(chǎng)進(jìn)行了布局。除浦林外，鄧祿普、米其林、德國(guó)馬牌等汽車品牌與京東養(yǎng)車在新能源汽車領(lǐng)域也有著較長(zhǎng)的合作歷史”，陳松鋒表示，“消費(fèi)者對(duì)于京東養(yǎng)車的認(rèn)可，除了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品之外，還來自于京東養(yǎng)車在汽車服務(wù)生態(tài)上的持續(xù)建設(shè)，特別是線上線下一體化服務(wù)所帶來的便捷、優(yōu)質(zhì)養(yǎng)車服務(wù)體驗(yàn)。在新能源汽車服務(wù)方面，京東養(yǎng)車的建設(shè)也在持續(xù)加碼?！?/p>

由于當(dāng)下新能源汽車的銷量與保有量與傳統(tǒng)能源汽車還有一定的差距，對(duì)于大多數(shù)傳統(tǒng)汽車養(yǎng)護(hù)品牌而言，新能源汽車的保有密度尚不足以支撐起店面的運(yùn)營(yíng)。但憑借線上線下一體化服務(wù)帶來的優(yōu)勢(shì)，京東養(yǎng)車在為車主提供輪胎產(chǎn)品、以及“輪胎免費(fèi)裝，三年質(zhì)保無憂”服務(wù)的同時(shí)，引導(dǎo)車主到專門的渠道進(jìn)行安裝及相關(guān)服務(wù)。同時(shí)，京東養(yǎng)車也已經(jīng)開始在服務(wù)體系中建立新能源服務(wù)專區(qū)，并培養(yǎng)專門的服務(wù)技師，這些都將有助于車主獲得更優(yōu)質(zhì)和有保障的服務(wù)。

在我國(guó)持續(xù)推進(jìn)碳中和以及全球?qū)G色能源持續(xù)加大投入的背景下，業(yè)內(nèi)對(duì)新能源汽車的市場(chǎng)成長(zhǎng)報(bào)以極為樂觀的預(yù)期，但由于發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短，新能源汽車輪胎在服務(wù)生態(tài)的建設(shè)上還處于起步階段，京東汽車在新能源輪胎方向的深耕，或?qū)樾袠I(yè)發(fā)展帶來更多的借鑒，也為新能源汽車行業(yè)的成長(zhǎng)帶來更有效的助力。