炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)電纜網(wǎng)消息，民航業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛作出了突出貢獻(xiàn)。京航安作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧機(jī)場(chǎng)服務(wù)商，承建了國(guó)內(nèi)外160多個(gè)機(jī)場(chǎng)的近700個(gè)項(xiàng)目，受到了媒體的廣泛關(guān)注。近日，中國(guó)網(wǎng)對(duì)京航安在智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力、創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新成果、創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)行了專題報(bào)道。

正文如下：

當(dāng)全世界都驚羨于中國(guó)民航業(yè)發(fā)展速度的時(shí)候，一群中國(guó)企業(yè)正在以科技創(chuàng)新創(chuàng)造前所未有的“中國(guó)跨度”。從首座機(jī)場(chǎng)建成,到如今現(xiàn)代化國(guó)家機(jī)場(chǎng)體系逐漸成型，我國(guó)民航業(yè)發(fā)展速度之快舉世矚目。目前，我國(guó)航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)92%的地級(jí)行政單元、88%的人口、93%的經(jīng)濟(jì)總量?？焖僭鲩L(zhǎng)的規(guī)模極大地凸顯了民航業(yè)在國(guó)家重大戰(zhàn)略中的牽引和支撐作用，為我國(guó)建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)提供了強(qiáng)有力保障。

在民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)全面推進(jìn)的同時(shí)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在全方位重塑民航業(yè)的形態(tài)、模式和格局，圍繞“智慧機(jī)場(chǎng)”、“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的科技創(chuàng)新之路已經(jīng)全面鋪開。我國(guó)民航業(yè)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的企業(yè)，他們積極開拓科技創(chuàng)新思路，不斷提升科技創(chuàng)新水平，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司(簡(jiǎn)稱:遠(yuǎn)東股份 股票代碼:600869)旗下子公司北京京航安機(jī)場(chǎng)工程有限公司(簡(jiǎn)稱:京航安)致力于成為全球領(lǐng)先的智慧機(jī)場(chǎng)服務(wù)商，始終把科技創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展的核心位置，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，加快創(chuàng)新效能釋放，推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中，成為民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)路上不可或缺的中堅(jiān)力量。

京航安持有機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包壹級(jí)、空管工程及弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包壹級(jí)等專業(yè)資質(zhì)，是機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程科技建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。截止2022年6月底,京航安累計(jì)承建了國(guó)內(nèi)外160多個(gè)機(jī)場(chǎng)的近700個(gè)項(xiàng)目。目前，京航安場(chǎng)道一級(jí)資質(zhì)申報(bào)已通過(guò)住建部專家審核和公示。隨著資質(zhì)體系進(jìn)一步健全，京航安將成為機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程領(lǐng)域全國(guó)第五家全一級(jí)資質(zhì)企業(yè)，核心競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升。

近年來(lái),京航安持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，加快從傳統(tǒng)施工企業(yè)向“科技型、數(shù)字型、創(chuàng)新型”的現(xiàn)代化民航服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)變的步伐，在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了可圈可點(diǎn)的成績(jī)。

據(jù)了解，京航安先后規(guī)劃了數(shù)十個(gè)高新技術(shù)研發(fā)立項(xiàng)，積極開展航空領(lǐng)域技術(shù)研究，并在首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、青島膠東機(jī)場(chǎng)、成都天府機(jī)場(chǎng)、鄂州機(jī)場(chǎng)、玉林福綿機(jī)場(chǎng)、張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)等數(shù)十個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目中開展研發(fā)活動(dòng)，針對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和客戶需求進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，順利完成了各項(xiàng)研發(fā)任務(wù)，取得了豐碩的科研成果。在民航機(jī)場(chǎng)助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)、智能化供配電系統(tǒng)、空管自動(dòng)化系統(tǒng)、空管設(shè)備集中監(jiān)控系統(tǒng)、航班信息集成系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、通行管制系統(tǒng)、航站樓安保綜合管理平臺(tái)、飛行區(qū)圍界安防系統(tǒng)等20余項(xiàng)智慧化系統(tǒng)研發(fā)成果在各機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目中得到了廣泛應(yīng)用，有效推動(dòng)了科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。

值得一提的是，2021年10月13日，京航安牽手華為技術(shù)有限公司成立智慧機(jī)場(chǎng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。雙方以智慧民航領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新為中心，深度分析挖掘行業(yè)應(yīng)用需求及發(fā)展趨勢(shì)，開展相關(guān)跨學(xué)科技術(shù)研發(fā)和先導(dǎo)應(yīng)用試驗(yàn)，共同研究和孵化智慧機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景化、創(chuàng)新型解決方案,將實(shí)驗(yàn)室打造成業(yè)界一流的智慧機(jī)場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,為全球智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)貢獻(xiàn)更多方案。

此外，2021年底，京航安研發(fā)中心獲得北京市企業(yè)技術(shù)平臺(tái)認(rèn)證，成為北京市市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。該中心致力于機(jī)場(chǎng)專用系統(tǒng)及設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，通過(guò)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝，開發(fā)和推廣具有“京航安”自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌產(chǎn)品，為公司成為全球領(lǐng)先的智慧機(jī)場(chǎng)服務(wù)商提供助力，為“四型”機(jī)場(chǎng)建設(shè)貢獻(xiàn)京航安方案與智慧。

目前，該中心已在多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目中取得突破，對(duì)外推出了“數(shù)字孿生機(jī)場(chǎng)”、“AI虛擬圍界”、“航站樓物理隔斷安防紅線拋物傳感器”、“華為機(jī)器視覺(jué)安防系統(tǒng)”等四大板塊產(chǎn)品及系統(tǒng)。其中，自主品牌的“機(jī)坪地井蓋”產(chǎn)品進(jìn)入“民航機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備管理系統(tǒng)”，自主品牌值機(jī)柜臺(tái)在湖北鄂州機(jī)場(chǎng)得到應(yīng)用。

在國(guó)際地位和影響力日益提高的同時(shí)，我國(guó)民航更多地參與到國(guó)際民航規(guī)則制定工作中，帶領(lǐng)更多的中國(guó)企業(yè)和中國(guó)方案昂首“走出去”。憑借在機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域施工經(jīng)驗(yàn)及品牌優(yōu)勢(shì)，京航安累計(jì)承建海外機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。尤其在“一帶一路”倡議下，區(qū)域民航合作持續(xù)深化。京航安為尼泊爾博克拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目、援巴基斯坦瓜達(dá)爾新國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目、柬埔寨暹粒吳哥機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目等十余個(gè)國(guó)家的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。

在打造全球領(lǐng)先的智慧機(jī)場(chǎng)服務(wù)商的道路上，遠(yuǎn)東股份立足智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的重要關(guān)口，依托技術(shù)、人才、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，強(qiáng)化自主創(chuàng)新實(shí)力，正肩負(fù)著建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的光榮使命與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為國(guó)家和社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多更強(qiáng)的航空智慧。