炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息，外媒報(bào)道，寶馬BMW i4 M50 將倍耐力 P Zero Elect 輪胎作為原始設(shè)備，這是寶馬首款高性能全電動(dòng)汽車。

據(jù)悉，倍耐力 P Zero Elect 輪胎針對(duì)純電動(dòng)汽車 (BEV) 和插電式混合動(dòng)力車型的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)，包括即時(shí)扭矩、增加的重量和安靜的行駛。

該輪胎經(jīng)過(guò)加固后，可以支撐額外的電池重量，其使用的復(fù)合材料可以有更高的抓地力，以實(shí)現(xiàn)精確處理。

據(jù)了解，倍耐力的ELECT電動(dòng)車輪胎技術(shù)，其低滾動(dòng)阻力的設(shè)計(jì)能夠延長(zhǎng)可行駛里程，并且可減少產(chǎn)生的道路噪音從而提升駕乘舒適度。

此外，兼具瞬時(shí)抓地力以應(yīng)對(duì)扭矩的急劇增加，其結(jié)構(gòu)也專為支撐電動(dòng)車型的重量而設(shè)計(jì)。

遵循倍耐力“量身定制”的策略，該技術(shù)由倍耐力與全球領(lǐng)先的汽車制造商共同研發(fā)，以滿足純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)需求，輪胎配方、結(jié)構(gòu)和花紋也為每一款車型量身定制。

(原標(biāo)題：寶馬首款高性能電動(dòng)汽車，配套這款輪胎!)