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紅海風(fēng)波導(dǎo)致原材料延誤,米其林西班牙工廠再度停工

   時間:2024-01-18 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月18日消息,米其林公司近日宣布,受紅海危機(jī)影響,其位于西班牙的四家工廠將在1月20日至21日的周末暫停生產(chǎn)。這一決策源于近期原材料交付的嚴(yán)重延誤,對米其林的輪胎制造業(yè)務(wù)造成了顯著沖擊。

自去年12月起,紅海地區(qū)的沖突不斷升級,擾亂了全球重要的海上運(yùn)輸航線。為規(guī)避風(fēng)險,多家海運(yùn)公司不得不選擇更遠(yuǎn)的航線,途經(jīng)非洲南部,導(dǎo)致歐洲貨物的運(yùn)輸時間增加了約10天。這一變化對依賴海運(yùn)原材料的歐洲制造業(yè)產(chǎn)生了廣泛影響。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,米其林在1月13日至14日的周末已經(jīng)首次暫停了西班牙工廠的工作班次。此次再次停產(chǎn),顯示出原材料供應(yīng)問題的嚴(yán)重性。米其林方面表示,雖然公司有足夠的橡膠庫存來應(yīng)對短期內(nèi)的生產(chǎn)需求,但長期而言,海上原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性仍是關(guān)鍵因素。

西班牙作為米其林的第二大輪胎生產(chǎn)地,此次停產(chǎn)對米其林全球生產(chǎn)布局的影響不容忽視。與此同時,歐洲其他汽車制造商如特斯拉和沃爾沃也紛紛宣布停工,以應(yīng)對供應(yīng)鏈中斷帶來的挑戰(zhàn)。特斯拉計劃在1月29日至2月11日期間暫停大部分汽車生產(chǎn),而沃爾沃位于比利時根特的工廠也本周內(nèi)關(guān)停三天。

此外,紅海危機(jī)對西班牙的零售和食品工業(yè)也產(chǎn)生了顯著影響。西班牙零售和食品工業(yè)協(xié)會Aecoc指出,紅海地區(qū)的動蕩已經(jīng)對從事食品、紡織品和技術(shù)產(chǎn)品制造及分銷的主要公司造成了“重大影響”。這一系列連鎖反應(yīng)顯示出全球供應(yīng)鏈的脆弱性,以及地緣政治事件對全球經(jīng)濟(jì)的深遠(yuǎn)影響。

 
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李一
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