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普利司通重組計(jì)劃出爐

   時(shí)間:2024-11-15 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月15日消息,全球輪胎巨頭普利司通近日宣布了其巴西業(yè)務(wù)的重大重組計(jì)劃,旨在應(yīng)對(duì)低成本輪胎進(jìn)口激增帶來(lái)的挑戰(zhàn),并提升該地區(qū)工廠的運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,由于低端進(jìn)口輪胎的沖擊,普利司通巴西工廠正面臨持續(xù)的經(jīng)營(yíng)困境,這促使公司決定在2025年前實(shí)施更為嚴(yán)格的固定成本削減措施。

普利司通表示,巴西業(yè)務(wù)在2024年第三季度調(diào)整后的營(yíng)業(yè)虧損達(dá)到50億日元,與去年同期的67億日元利潤(rùn)形成鮮明對(duì)比。銷(xiāo)售額也同比下降12%,至880億日元,調(diào)整后的虧損率為5.7%,較去年利潤(rùn)率大幅下滑12.3個(gè)百分點(diǎn)。這一嚴(yán)峻形勢(shì)迫使普利司通不得不重新審視其在巴西的業(yè)務(wù)布局和運(yùn)營(yíng)策略。

為了扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),普利司通計(jì)劃利用其作為美國(guó)供應(yīng)來(lái)源的優(yōu)勢(shì),通過(guò)業(yè)務(wù)重組和成本削減來(lái)提升卡客車(chē)輪胎工廠的產(chǎn)能利用率和盈利能力。具體而言,公司將重點(diǎn)發(fā)展圣保羅圣安德烈輪胎工廠的卡車(chē)輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎、越野輪胎和費(fèi)爾斯通Airide免充氣輪胎生產(chǎn)線,該工廠具備每天生產(chǎn)20200條輪胎的能力。同時(shí),普利司通計(jì)劃將乘用及輕卡輪胎的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至巴伊亞地區(qū),該地區(qū)最近剛完成了一項(xiàng)重大的擴(kuò)張計(jì)劃。


 
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標(biāo)簽: 普利司通
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李一
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