【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月25日消息，普利司通美國(guó)公司近日宣布了一項(xiàng)重大投資計(jì)劃，將從2024年第四季度起，在俄亥俄州阿克倫投資超900萬(wàn)美元，建設(shè)一座全新工廠。這座工廠將致力于研發(fā)一種創(chuàng)新技術(shù)，通過(guò)將乙醇轉(zhuǎn)化為丁二烯(EBT)，為輪胎制造業(yè)帶來(lái)革命性的變革。丁二烯作為輪胎合成橡膠的主要成分，其生產(chǎn)方式的創(chuàng)新對(duì)于整個(gè)行業(yè)具有重要意義。

普利司通的研究團(tuán)隊(duì)正積極探索從乙醇而非傳統(tǒng)化石燃料中制取丁二烯的新途徑。此前，該公司已與太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)展開(kāi)緊密合作，共同研發(fā)出一種新型催化劑，并成功將其應(yīng)用于普利司通的獨(dú)特工藝中。這一試點(diǎn)項(xiàng)目旨在全面評(píng)估乙醇至丁二烯轉(zhuǎn)化過(guò)程的商業(yè)潛力及環(huán)境效益，預(yù)計(jì)每小時(shí)能實(shí)現(xiàn)將3公斤乙醇轉(zhuǎn)化為丁二烯的熱化學(xué)過(guò)程。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，該項(xiàng)目的實(shí)施不僅涉及復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)，還包括對(duì)易燃危險(xiǎn)材料的嚴(yán)格管理。然而，若經(jīng)濟(jì)可行性得到驗(yàn)證，低碳或生物基乙醇將有望替代傳統(tǒng)化石燃料，成為生產(chǎn)丁二烯的更可持續(xù)選擇。更令人振奮的是，這一創(chuàng)新技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)報(bào)廢輪胎的循環(huán)利用：廢舊輪胎可被回收轉(zhuǎn)化為乙醇，進(jìn)而再轉(zhuǎn)化為丁二烯，用于制造新輪胎。這一閉環(huán)供應(yīng)鏈的構(gòu)建，將為輪胎生產(chǎn)鋪就一條循環(huán)經(jīng)濟(jì)的康莊大道，顯著降低對(duì)化石燃料的依賴(lài)，并減少溫室氣體排放。

與傳統(tǒng)化石燃料法相比，這一新型丁二烯生產(chǎn)路線在保持成本競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，有望降低高達(dá)85%的碳強(qiáng)度。美國(guó)能源部對(duì)此給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為這一項(xiàng)目是徹底改變輪胎工業(yè)生產(chǎn)模式的關(guān)鍵一步。然而，項(xiàng)目的長(zhǎng)期成功還需看其能否順利從試點(diǎn)階段過(guò)渡到工業(yè)化生產(chǎn)，這將直接決定阿克倫能否在可持續(xù)聚合物技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。

值得一提的是，普利司通美國(guó)輪胎運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司已于2024年1月獲得930萬(wàn)美元的聯(lián)邦資助，并于10月22日正式確認(rèn)收款。這筆資金將用于支付新工廠約一半的建設(shè)費(fèi)用，剩余部分將由普利司通自行承擔(dān)。工廠的設(shè)計(jì)工作將于2024年10月啟動(dòng)，預(yù)計(jì)三年內(nèi)完成建設(shè)、人員招聘及試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

此外，加州公司BioVerde也在積極探索另一種丁二烯生產(chǎn)方法，即通過(guò)植物發(fā)酵來(lái)制取丁二烯，并已獲得1110萬(wàn)美元的聯(lián)邦資金支持，計(jì)劃在阿克倫建設(shè)類(lèi)似工廠。面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)保壓力，輪胎制造業(yè)正加速向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，普利司通更是明確提出了到2050年輪胎制造100%使用可持續(xù)原材料的目標(biāo)。這一系列創(chuàng)新舉措不僅為輪胎行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿，也為實(shí)現(xiàn)美國(guó)2050年凈零排放目標(biāo)提供了有力支撐。