近日，復(fù)旦大學(xué)官網(wǎng)報道了中國商飛民用飛機試飛中心向復(fù)旦大學(xué)先進涂料教育部工程研究中心發(fā)來感謝信的新聞。信中對研究中心在飛機燃油檢測技術(shù)領(lǐng)域的卓越貢獻表示高度認可和由衷感謝。這是繼2024年6月，該團隊榮獲國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎后，半年內(nèi)再次獲得重大工程的重要肯定!

我們再次對復(fù)旦大學(xué)先進涂料教育部工程研究中心表示祝賀。以下是報道原文。

飛機油箱通氣系統(tǒng)的安全性是大飛機試飛驗證中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。燃油顯色劑涂層作為一種核心材料，能夠在飛機飛行過程中檢測出燃油溢出情況，為試飛安全提供重要保障。但如何檢測飛機飛行過程中的漏油問題一直是該領(lǐng)域國內(nèi)外迫切需要解決的技術(shù)難題。

為此，復(fù)旦大學(xué)先進涂料教育部工程研究中心武利民教授團隊?wèi){借深厚的科研積累和創(chuàng)新思維，通過深入的理論研究和系統(tǒng)實驗驗證，成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃油顯色劑涂層配方，不僅具備高靈敏度和高精度的檢測能力，還能夠在急速溫變、高速氣流、水分、低壓等極端飛行環(huán)境中保持穩(wěn)定性，確保了大飛機試飛任務(wù)的順利進行。

該成果授權(quán)發(fā)明專利3件，并在2023年12月獲中國商飛公司第三屆十大優(yōu)秀專利獎、第二批高價值專利獎，成功推動了《民用飛機飛行試驗支持設(shè)備設(shè)計規(guī)范——燃油顯色劑》《民用飛機燃油系統(tǒng)飛行試驗規(guī)范——油箱通氣》兩項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布。

中國商飛民用飛機試飛中心在感謝信中提到，“復(fù)旦大學(xué)武利民團隊在涂層研發(fā)、生產(chǎn)供應(yīng)和現(xiàn)場服務(wù)等全流程工作中提供了有力支持，成功解決了檢測靈敏度和極端環(huán)境適應(yīng)性等關(guān)鍵問題，為大飛機試飛驗證的成功做出了重要貢獻”。

該技術(shù)的成功研制不僅標(biāo)志著我國在大飛機燃油檢測技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了安全、準(zhǔn)確、高效的自主掌控，而且后續(xù)隨著專利技術(shù)的不斷推廣與產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化，有望逐步拓展至石油、化工新材料等行業(yè)，進一步提升專利技術(shù)的社會經(jīng)濟效益，為我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。

據(jù)悉，復(fù)旦大學(xué)武利民教授團隊是國內(nèi)系統(tǒng)開展聚合物高性能和功能涂層的主要研發(fā)單位之一，長期從事聚合物涂層的材料學(xué)研究，在膠體微球構(gòu)筑新原理及其高性能和特種涂層制備新方法與應(yīng)用三個層面取得了系列創(chuàng)新研究成果，在多個國家重大工程得到應(yīng)用，被國際同行稱為“世界上聚合物智能涂層的領(lǐng)導(dǎo)者之一”。除了燃油顯色劑涂層已成為大飛機穩(wěn)定的供貨單位外，團隊研發(fā)的重力除塵自清潔涂層成功應(yīng)用于“天問一號”火星車，有效解決了火星塵埃沉積導(dǎo)致太陽能電池發(fā)電效率下降的技術(shù)難題，確保了火星車的運行;自適應(yīng)溫致變色涂層已在重要國防領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量試用，突破了傳統(tǒng)偽裝材料性能不足、靈活性不夠的瓶頸;海洋涂層已在多種艦船成功應(yīng)用。最近，作為參加單位，成功組建“高端裝備與功能涂料全國重點實驗室”。

復(fù)旦大學(xué)武利民教授團隊合影