炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息,2021年最后一個(gè)月，無論國(guó)內(nèi)還是海外輪胎市場(chǎng)，還是一樣充斥著一張又一張漲價(jià)通知。近日，已有多家頭部輪胎企業(yè)在海外發(fā)布漲價(jià)通知，其中北美市場(chǎng)商用輪胎替換最高漲幅已達(dá)16%。價(jià)格的大幅上行除了與原材料及運(yùn)輸成本上漲有關(guān)外，也與市場(chǎng)需求的擴(kuò)大相關(guān)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，2022年替換市場(chǎng)需求將迎來大幅提高。
2021海外市場(chǎng)替換需求暴漲
此前，有海外相關(guān)媒體根據(jù)今年8月份的銷量數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)今年(2021年)美國(guó)市場(chǎng)全年輪胎總出貨量將達(dá)到 3.36 億條，遠(yuǎn)超上一年銷量。其中，原配輪胎在2021年預(yù)計(jì)將比 2020 年的出貨量增加170 萬個(gè)，但仍未到達(dá)2019年的銷售水平;而在替換輪胎市場(chǎng)方面，預(yù)計(jì)今年總出貨量將比去年增加 3110 萬條，比 2019 年的總出貨量增加 1300 萬條——美國(guó)輪胎制造商協(xié)會(huì)(USTMA) 預(yù)計(jì)，2021年乘用車和商用車輪胎出貨量均超過了2019 年的對(duì)應(yīng)銷量，海外輪胎替換市場(chǎng)正在逐步恢復(fù)元?dú)狻?/p>
原配市場(chǎng)欠佳，但替換市場(chǎng)表現(xiàn)尚可的重要原因在于今年“芯片荒”延遲了部分新車上市。同時(shí)由于海外受疫情反復(fù)影響，消費(fèi)者可支配現(xiàn)金變少，舊車使用增加，替換市場(chǎng)復(fù)蘇迅猛。而替換市場(chǎng)爆發(fā)趨勢(shì)預(yù)計(jì)在2022年將會(huì)繼續(xù)乘勝追擊。此外，海外輪胎銷售預(yù)計(jì)，隨著芯片供應(yīng)恢復(fù)和港口吞吐量增加，預(yù)計(jì)2022年原配替換市場(chǎng)有望恢復(fù)到2019年水平。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，由于不少商用車輪胎替換周期預(yù)計(jì)會(huì)在2022年，因此國(guó)內(nèi)輪胎替換業(yè)務(wù)同樣有望在2022年迎來銷量突破。
2022年國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)有望大豐收
事實(shí)上，2021年國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)在“國(guó)六”正式與“國(guó)五”交接后出現(xiàn)了預(yù)料之中的下滑。由于從第二季度最后一個(gè)月開始，車隊(duì)出勤車輛均以新車居多，因此輪胎替換需求下降。即使在第三季度多數(shù)輪胎店都在做促銷的情況下，輪胎庫(kù)存仍舊長(zhǎng)期處于高位運(yùn)轉(zhuǎn)。事實(shí)上，在三季度中上旬，不少輪胎銷售的業(yè)績(jī)下滑至單月難超萬條，更多的是沒有訂單。
因此，今年三季度中上旬，即使在成本高壓之下，我們也很難看到國(guó)內(nèi)輪胎上更上全球漲價(jià)趨勢(shì)。不過業(yè)內(nèi)人士表示，替換市場(chǎng)的“頹勢(shì)”很快將在2022年得到扭轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出，明年基建投資會(huì)在一季度平穩(wěn)增長(zhǎng)，并于二季度提速，在三四季度保持較高增速，這同時(shí)意味著運(yùn)輸行業(yè)以及車隊(duì)出勤的增加;另一方面，今年車隊(duì)新車輪胎替換周期預(yù)計(jì)在明年將逐步到來，刺激替換市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)。而隨著目前輪胎價(jià)格的不斷攀升，經(jīng)銷商的庫(kù)存價(jià)值正在增加，預(yù)計(jì)2022年國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)將迎來增量同增利的銷售佳績(jī)。
原配市場(chǎng)仍需觀望
目前來看，東南亞地區(qū)的疫情形勢(shì)仍舊嚴(yán)峻，雖然不少年底預(yù)測(cè)都表示出了對(duì)明年芯片供應(yīng)都表示出了樂觀情緒，但是由于不確定因素仍在，海外汽車產(chǎn)業(yè)“芯片荒”是否能得到全面恢復(fù)目前仍沒有明確信號(hào)。此外，海外港口擁堵導(dǎo)致的供應(yīng)鏈周期緊張問題截至目前都沒有看到好轉(zhuǎn)跡象，部分海外經(jīng)銷商輪胎缺貨問題預(yù)計(jì)還將持續(xù)一段時(shí)間，供求關(guān)系緊張之下全球輪胎漲價(jià)大概率會(huì)持續(xù)到明年。
關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)。
