炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息：

為響應(yīng)國家一帶一路的政策12月3日中老鐵路的開通打破了大部分老撾人沒有乘坐過火車現(xiàn)象，標志著老撾邁入鐵路運輸新時代。據(jù)了解，開通在不滿一個月的時間里已經(jīng)有幾十條集裝箱貨柜的物品從中國運往泰國市場，其中天然膠占取一大部分，預(yù)計在2022年每月可發(fā)送貨柜數(shù)量200柜以上。在為中老鐵路歡聲雀躍的同時，另一條從中國昆明到曼谷的鐵路正在施工中。

12月29日泰國媒體報道稱在中泰鐵路第一個階段14個分包合同中已經(jīng)完成1個，7個還在建設(shè)之中，有3個準備施工和3個招標中。據(jù)了解中泰鐵路是中泰兩國第一個高速鐵路合作項目，2015年12月正式啟動，第一個階段從泰國曼谷到呵叻段全長253公里，設(shè)計最高時速250公里，沿途設(shè)6個車站，總投資1794.12億銖。二期工程將延伸到老撾廊開府，實現(xiàn)中老鐵路磨丁到萬象段的鏈接。

據(jù)悉這條鏈接著中國、老撾、泰國的大動脈將于2026年完成施工，屆時將加快東北線雙軌鐵路經(jīng)濟效益，促進天然橡膠進出口貿(mào)易，中國進出口橡膠將步入一個新的臺階。

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