炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)與輪店主聯(lián)盟消息，近期，住友橡膠在日本發(fā)布了漲價(jià)通知，表示因原材料漲價(jià)，企業(yè)決定在2022年3、4月在日本對(duì)以下品牌進(jìn)行漲價(jià)，預(yù)計(jì)漲幅達(dá)10%左右。

不僅在日本，今年以來(lái)，鄧祿普在中國(guó)也進(jìn)行了多次漲價(jià)。12月27日，鄧祿普還發(fā)布公告稱(chēng)，受原材料價(jià)格上漲影響，鄧祿普將于2022年1月份對(duì)部分鄧祿普乘用車(chē)胎進(jìn)行3%-5%的價(jià)格調(diào)整。

由于全球原材料及海運(yùn)費(fèi)的原因，不僅鄧祿普，從8月初開(kāi)始，許多外資大牌例如米其林、普利司通、固特異、特瑞堡等外資輪胎巨頭紛紛宣布漲價(jià)，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行了多次漲價(jià)。

12月28日，固特異卡客車(chē)輪胎還宣布，從2022年1月22日起，平均上調(diào)5%的價(jià)格。同時(shí)，固特異還稱(chēng)，此次漲價(jià)的幅度遠(yuǎn)小于原材料上漲幅度，之后還會(huì)根據(jù)原材料價(jià)格的走勢(shì)調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格。

這主要是依舊高位的海運(yùn)費(fèi)，增加了輪胎運(yùn)輸成本。再加上前段時(shí)間暴漲的原材料價(jià)格，都是輪胎頻頻漲價(jià)的重要原因。

看現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的趨勢(shì)，雖然原材料價(jià)格有所回落，但整體還在高位，同時(shí)工業(yè)用電、天然氣等能源價(jià)格大幅度上漲，增加了輪胎的制造成本。所以漲價(jià)趨勢(shì)還是很難暫停的!

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