炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)澎湃新聞消息，航空輪胎大科學(xué)中心項(xiàng)目這是全球第二個航空輪胎研究試驗(yàn)中心

航空輪胎是飛機(jī)與地面接觸的唯一部件，離開航空輪胎飛機(jī)將寸步難行。航空輪胎大科學(xué)中心以航空輪胎動力學(xué)大科學(xué)裝置為核心，建設(shè)與之配套的航空輪胎硬核科技中心和航空輪胎制造試驗(yàn)基地。

航空輪胎大科學(xué)裝置初期規(guī)劃總用地面積約125畝，啟動區(qū)大科學(xué)裝置已基本完工，輪胎博物館鋼結(jié)構(gòu)主體已經(jīng)完成。

2021年12月的航空輪胎大科學(xué)裝置

未來，項(xiàng)目將建設(shè)大科學(xué)裝置區(qū)、硬核科技中心區(qū)、黃埔先進(jìn)材料研究院科研區(qū)、綜合辦公及后勤服務(wù)區(qū)、學(xué)術(shù)交流中心綜合體、研究生活動區(qū)等六大功能板塊。

航空輪胎大科學(xué)裝置效果圖

“雙輪驅(qū)動”造型

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航空輪胎動力學(xué)大科學(xué)裝置中心

造型為橫豎輪胎相交的雙輪胎

塑造“雙驅(qū)動”造型

豎向輪胎高度為52米

水平方向輪胎高度為23.45米，直徑為90米

主體結(jié)構(gòu)為全鋼結(jié)構(gòu)

項(xiàng)目利用BIM技術(shù)

對每一根構(gòu)件進(jìn)行精準(zhǔn)下料

最大的構(gòu)件重達(dá)36噸，最長的達(dá)36米

航空輪胎大科學(xué)中心，重點(diǎn)打造航空輪胎動力學(xué)大裝置、硬核科技中心和航空輪胎制造試驗(yàn)基地，形成高性能合成橡膠、先進(jìn)彈性體材料、數(shù)字輪胎設(shè)計(jì)、輪胎精準(zhǔn)制造和使役性能評價(jià)、橡膠彈性體材料的拓展應(yīng)用等創(chuàng)新能力，解決我國航空輪胎“卡脖子”難題，并利用技術(shù)和品牌的溢出效應(yīng)帶動我國輪胎產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

通過與中科院長春應(yīng)化所本部的南北互動，構(gòu)建基于仿生橡膠的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，解決我國天然橡膠長期依賴進(jìn)口的戰(zhàn)略安全問題。

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