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歐洲汽車行業(yè)深陷供應(yīng)鏈危機(jī)

   時(shí)間:2022-05-19 來源:互聯(lián)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊,5月18日,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)公布的數(shù)據(jù)顯示,4月份歐洲新車注冊(cè)量約為830,447輛,同比下降20%,是今年最大的下降幅度。歐洲汽車行業(yè)深陷供應(yīng)鏈危機(jī),創(chuàng)紀(jì)錄的通脹可能會(huì)讓消費(fèi)者望而卻步,歐洲汽車銷量連續(xù)第10個(gè)月下滑。

歐洲汽車行業(yè)深陷供應(yīng)鏈危機(jī)

就市場而言,4月份歐洲市場銷量下降幅度較大,只有5個(gè)國家的銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長,分別是冰島、羅馬尼亞、愛爾蘭、克羅地亞和瑞典。其中,冰島銷量同比增長79.6%,是最大的增幅;瑞典增幅最小,同比微增0.3%。此外,25個(gè)歐洲國家的銷量呈下降趨勢,歐洲五大主流汽車市場也沒有一個(gè)幸免——意大利(-33%)、法國(-22.6%)、德國(-21.5%)、英國(-15.8%)和西班牙(-12.1%)。

3月和4月,歐洲汽車銷量大幅下下滑,進(jìn)一步拖累了年度累計(jì)銷量。1-4月,歐洲新車注冊(cè)量同比下降13%,達(dá)到358萬輛。意大利在歐洲五大主流汽車市場中跌幅最大(-26.5%),其次是法國(-18.6%)、西班牙(-11.8%)、德國(-9.0%)和英國(-5.4%)。然而,保加利亞、愛爾蘭和冰島等八個(gè)歐洲國家的銷量逆勢增長。


 
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甄小楠
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