炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)財(cái)聯(lián)社消息，全球汽車行業(yè)加速電氣化轉(zhuǎn)型之際，韓國(guó)各大電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商紛紛選擇確立了雄心勃勃的海外發(fā)展計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì)，LG能源解決方案、三星SDI和SK On三大電池公司計(jì)劃至2026年在美國(guó)共建立11家電池工廠，其中大部分是通過(guò)與美國(guó)汽車公司合建的。

拜登政府上臺(tái)后，美國(guó)決定加速新能源汽車發(fā)展，要在2030年前將電動(dòng)車的市場(chǎng)份額提高到50%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，美國(guó)能源部本月早些時(shí)候宣布，將從兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案中獲得31.6億美元，用于美國(guó)本土電動(dòng)汽車電池制造業(yè)的發(fā)展。具體而言，這31億美元將用于投資新建、改造和擴(kuò)建與電動(dòng)汽車電池相關(guān)的設(shè)施。

一方面北美擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)，另一方面又有拜登政府政策的扶持，美國(guó)成了各大電池生產(chǎn)商海外建廠的首選。

LG能源解決方案擴(kuò)張最積極

LG能源解決方案是目前韓國(guó)電池企業(yè)中擴(kuò)張最積極的，該公司計(jì)劃在美國(guó)建立6個(gè)電池生產(chǎn)基地。

LG能源解決方案與通用汽車成立了合資電池企業(yè)Ultium Cells。Ultium Cells目前正在俄亥俄州建立第一家電池工廠，規(guī)劃產(chǎn)能在35 GWh以上，第二座在建工廠位于田納西州，產(chǎn)能同樣超過(guò)35 GWh。Ultium Cells計(jì)劃于2025年在密歇根州建立第三家工廠，規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)50 GWh。該公司預(yù)計(jì)今年將開(kāi)始討論建設(shè)第四座工廠。

此外，LG能源解決方案正在亞利桑那州獨(dú)立建設(shè)一家電池工廠，并計(jì)劃擴(kuò)大其在密歇根州的工廠。

SK On和三星SDI

SK On計(jì)劃在美國(guó)共建立4個(gè)電池工廠，該公司與福特汽車的合資企業(yè)Blue Oval SK正在肯塔基州和田納西州建設(shè)總產(chǎn)能達(dá)到129 GWh的工廠，這些工廠預(yù)計(jì)將于2025年投入使用。

與此同時(shí)，SK On還在佐治亞州建設(shè)兩家工廠，總投資高達(dá)3萬(wàn)億韓元?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)據(jù)稱計(jì)劃斥資6.3萬(wàn)億韓元在該州建立電池工廠，預(yù)計(jì)將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

三星SDI與汽車制造商Stellantis成立了合資企業(yè)，該公司計(jì)劃于2025年開(kāi)始在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車電池和模塊，建成后的年產(chǎn)能將達(dá)到23 GWh，三星SDI有意將其擴(kuò)大到40GWh。

松下和寧德時(shí)代正在跟進(jìn)

不僅韓國(guó)電池企業(yè)爭(zhēng)相赴美建立工廠，其他亞洲電池制造商也看中了北美市場(chǎng)。

據(jù)媒體報(bào)道稱，松下公司正在俄克拉荷馬州和堪薩斯州物色建立工廠的地點(diǎn)，選擇這兩個(gè)州的原因是它們靠近得克薩斯州的特斯拉超級(jí)工廠。松下將為特斯拉生產(chǎn)下一代4680電池。

據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代對(duì)其美國(guó)動(dòng)力電池工廠的選址工作也進(jìn)入到了最后審查階段，工廠的潛在地點(diǎn)包括肯塔基州和南卡羅來(lái)納州。寧德時(shí)代美國(guó)工廠預(yù)計(jì)將為寶馬和福特提供電池。