炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，隨著美國加息和全球經(jīng)濟(jì)衰退加快，大宗原材料炒作逐漸退潮，而輪胎的主要原材料也出現(xiàn)了大幅度下滑。

面對持續(xù)低迷的消費(fèi)市場和輪胎企業(yè)成本降低，從去年10月開始的輪胎漲價風(fēng)暴逐漸退潮，未來輪胎價格將走向何方?繼續(xù)漲價?維持平衡?還是即將開啟下跌周期?

輪胎主要原材料暴跌

1、原油跌破90美元，暴跌33%

8月4日，美國原油期貨自2月份以來首次跌破每桶90美元，一度下跌至每桶89.21美元。相比較年初最高價每桶133.46美元已暴跌33%。

國內(nèi)92的油價已經(jīng)回到7元時代，部分地區(qū)的油價甚至回到了6元時代。

隨著加息和全球經(jīng)濟(jì)放緩的前景抑制了需求，油價已經(jīng)完全回吐俄烏沖突爆發(fā)以來的所有漲幅。

很多人不了解原油價格和輪胎價格的之間的聯(lián)系。

首先，輪胎的主要原材料合成橡膠和炭黑均是原油提取密煉后的產(chǎn)物。

其次，天然橡膠和合成橡膠存在部分的替代性，所以天然橡膠的價格也會隨著合成膠的下滑而下滑。

最后，原油暴跌也會影響油價和部分能源的走勢，輪胎制造的能源成本也會大幅度降低，輪胎的運(yùn)輸成本也會大幅度降低。

因此，原油價格暴跌，勢必會對下游的輪胎原材料價格產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響到輪胎的價格。

2、橡膠價格跌破12000元每噸，暴跌20%

根據(jù)同花順期貨通了解到，上海地區(qū)全乳膠現(xiàn)貨價格8月最低價格僅11750元/每噸，已回到往年橡膠價格的平均水平，相比較年初的13925元/每噸已暴跌20%。

3、鋼材價格持續(xù)下降

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，6月末，中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)為122.52點(diǎn)，下降10.67點(diǎn)，降幅為8.01%，較上月加大3.13%，連續(xù)第二個月環(huán)比下降;同比下降20.96點(diǎn)，降幅為14.61%，連續(xù)第三個月同比下降。

而1-6月份，中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)平均值為133.92點(diǎn)，同比下降3.93點(diǎn)，降幅為2.85%。

據(jù)輪胎企業(yè)財報數(shù)據(jù)顯示，輪胎成本構(gòu)成中，原材料占比超過70%。而原材料中又以橡膠的占比最大，達(dá)到50%，其次是炭黑以及鋼簾線等材料。

因此，橡膠、炭黑、鋼材等大宗商品的價格變動，會直接影響輪胎的成本。

原材料暴跌，輪胎也要降價嗎?

據(jù)我的輪胎網(wǎng)報道，7月份以來，國內(nèi)輪胎價格呈現(xiàn)漲跌不一的情況。雖然部分大牌輪胎仍然在執(zhí)行漲價，但已經(jīng)有部分輪胎品牌開始降價或促銷了。

乘用車胎方面，鄧祿普本月各地區(qū)平臺價格以平穩(wěn)為主，結(jié)合工廠根據(jù)月度目標(biāo)達(dá)成率對一祿平安獎勵加碼政策后，市場價格體現(xiàn)小幅下跌10元/條。

國內(nèi)輪胎企業(yè)的領(lǐng)頭羊中策橡膠價格也有降價促銷的動作，中策本月平臺搶購價格平穩(wěn)，對門店搭配進(jìn)貨給予15、16寸產(chǎn)品獎勵支持調(diào)整為現(xiàn)金券直減形式，使得本月部分產(chǎn)品價格小幅下跌。

而在卡客車輪胎方面，玲瓏和成山的部分產(chǎn)品已經(jīng)開始降價。玲瓏華中區(qū)部分市場對中高端產(chǎn)品增加促銷20-45元/條。成山東北部分地區(qū)市場價格下跌20元/條。

　　原材料暴跌，利好輪胎企業(yè)

經(jīng)營成本提高和輪胎原材料上漲帶來的制造成本上升，導(dǎo)致輪胎企業(yè)利潤普遍下滑。

而隨著大宗原材料價格的下跌，輪胎企業(yè)的利潤情況下半年將會逐漸好轉(zhuǎn)。這對于輪胎企業(yè)，尤其是上市輪胎企業(yè)，將是一個很大的利好消息。