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歐盟委員會(huì)暫時(shí)重新計(jì)算反華生產(chǎn)的卡車(chē)輪胎進(jìn)口關(guān)稅

   時(shí)間:2023-01-14 來(lái)源:車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)作者:凳子發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)消息,日前,據(jù)外媒“Tyrepress”報(bào)道,歐盟委員會(huì)暫時(shí)重新計(jì)算了對(duì)華生產(chǎn)的卡車(chē)輪胎進(jìn)口關(guān)稅,不同制造商每條輪胎關(guān)稅在21.12歐元(約154.1元人民幣)至61.76歐元(約450.7元人民幣)之間,相當(dāng)于降低了0%至51%。

臨時(shí)重新計(jì)算后,有關(guān)部門(mén)將進(jìn)行協(xié)商,直到1月23日。最終決定將于2023年1月25日作出。

據(jù)悉,大多數(shù)制造商將收取單條輪胎38.87歐元的關(guān)稅,其中韓泰最低,為21.12歐元,風(fēng)神/Prometeon、佳通和中策橡膠為每胎42至49歐元;濰坊躍龍橡膠和合肥萬(wàn)力輪胎面臨每條輪胎61.76歐元的關(guān)稅。

德國(guó)輪胎貿(mào)易和硫化協(xié)會(huì)1月11日公布了重新計(jì)算的一些細(xì)節(jié):“最終決定后,可能在2-3個(gè)月內(nèi)征收新關(guān)稅,也就是自2022年7月9日起進(jìn)口的輪胎將相應(yīng)收取費(fèi)用,自2018年引入關(guān)稅以來(lái)出現(xiàn)的“舊”關(guān)稅和“新”關(guān)稅之間的任何差異將予以補(bǔ)償。”

根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)金屬、礦產(chǎn)和化學(xué)品進(jìn)出口商會(huì)于2022年7月提起的訴訟,歐盟顯示取消了先前的關(guān)稅,隨后重新計(jì)算了關(guān)稅。當(dāng)時(shí),歐洲法院宣布自2022年7月9日起,不再對(duì)中國(guó)卡車(chē)/客車(chē)輪胎進(jìn)口征收進(jìn)口稅。

歐盟最新輪胎關(guān)稅,細(xì)節(jié)公布!

三角輪胎有限公司歐洲總經(jīng)理科拉多·莫格里亞評(píng)論表示:“重新計(jì)算的關(guān)稅尚未生效,在1月25日與歐盟委員會(huì)舉行新的聽(tīng)證會(huì)后,理論上也可能再次調(diào)整”。

“我們強(qiáng)烈希望并相信,取消關(guān)稅將使歐盟委員會(huì)意識(shí)到,2018年實(shí)施關(guān)稅實(shí)際上對(duì)振興歐洲工業(yè)沒(méi)有作用,而現(xiàn)在更明顯的是,由于關(guān)稅而導(dǎo)致輪胎價(jià)格上漲的唯一不利因素是運(yùn)輸商、車(chē)隊(duì),最后是消費(fèi)者?!笨评唷つ窭飦啽硎?。

     (原標(biāo)題:歐盟最新輪胎關(guān)稅,細(xì)節(jié)公布?。?/p>

 
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