炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中化新網(wǎng)消息，7月1日,科學(xué)技術(shù)部黨組書記、部長(zhǎng)王志剛一行到寧夏神州輪胎有限公司考察調(diào)研了產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新等情況。

大飛機(jī)輪胎研制及產(chǎn)業(yè)化，一直是制約我國(guó)大飛機(jī)生產(chǎn)的“卡脖子”技術(shù)難題。為此，寧夏神州輪胎有限公司在不斷加強(qiáng)企業(yè)自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，先后與長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所、北京石墨烯研究院開展科技合作。

2020年，寧夏神州輪胎有限公司與北京石墨烯研究院合作成立北京石墨烯研究院寧夏分院，著力研究石墨烯新材料在航空輪胎及其他輪胎領(lǐng)域中的應(yīng)用，對(duì)“子午線輪胎”“高性能輪胎”“石墨烯輪胎”等多個(gè)專題進(jìn)行了研究。承擔(dān)自治區(qū)重大研發(fā)項(xiàng)目《石墨烯/橡膠復(fù)合材料的設(shè)計(jì)及其在航空子午線輪胎領(lǐng)域中應(yīng)用研究》，申請(qǐng)專利170多項(xiàng)，參與多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草或修訂。

“要想實(shí)現(xiàn)大飛機(jī)輪胎產(chǎn)業(yè)化還有很長(zhǎng)的路要走，我們定期邀請(qǐng)專家前來考察，針對(duì)產(chǎn)業(yè)化過程中遇到的技術(shù)難題進(jìn)行探討，努力靠科技與實(shí)業(yè)結(jié)合提升創(chuàng)新能力?！睂幭纳裰葺喬ビ邢薰靖笨偨?jīng)理羅忠林說。

目前，寧夏神州輪胎有限公司將石墨烯在載重子午線輪胎中成功應(yīng)用，產(chǎn)品滾動(dòng)阻力、耐磨、散熱、導(dǎo)電及綜合性能優(yōu)異，將石墨烯新材料在載重子午線輪胎產(chǎn)品中的應(yīng)用推向市場(chǎng)。