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九洲橡膠助力東南亞第一長(zhǎng)隧建設(shè)

   時(shí)間:2025-07-15 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7 月 15 日消息,7 月 12 日,一場(chǎng)意義非凡的貫通儀式在馬來(lái)西亞彭亨州文冬上演 —— 中交馬東鐵項(xiàng)目云頂 2 號(hào)隧道正式宣告貫通。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的達(dá)成,不僅為整個(gè)馬東鐵項(xiàng)目的推進(jìn)注入強(qiáng)勁動(dòng)力,更在東南亞基建史上留下濃墨重彩的一筆。

作為 “一帶一路” 倡議下的標(biāo)志性工程,中交馬東鐵項(xiàng)目是中馬兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的重中之重。其中,位于吉隆坡東北部山區(qū)的云頂隧道堪稱全線攻堅(jiān)的核心環(huán)節(jié),全長(zhǎng) 16.39 公里的隧道一旦建成,便會(huì)榮膺 “東南亞第一長(zhǎng)隧” 的稱號(hào)。而云頂 2 號(hào)隧道的貫通,更是讓這一超級(jí)工程向最終落成邁出了決定性的一步。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,在云頂隧道的建設(shè)進(jìn)程中,河北九洲橡膠科技股份有限公司扮演了關(guān)鍵角色。該企業(yè)深度參與隧道出碴工程,通過(guò) TBM 掘進(jìn)與物料軌道運(yùn)輸連續(xù)皮帶機(jī)出碴同步作業(yè)的模式,已累計(jì)供應(yīng) 45000 余米 TBM 專用輸送帶。面對(duì)施工區(qū)域環(huán)境惡劣、空間受限、地質(zhì)地形復(fù)雜及特殊氣候等多重挑戰(zhàn),九洲橡膠憑借技術(shù)實(shí)力與執(zhí)行力,保障了隧道掘進(jìn)的順利出碴,其貢獻(xiàn)獲得客戶與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。

此次貫通儀式吸引了多方重要人士出席。馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福、中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使館經(jīng)商處公參孫淑強(qiáng)、業(yè)主方馬來(lái)西亞鐵路銜接公司首席執(zhí)行官拿督斯里達(dá)維斯、中交馬東鐵項(xiàng)目總經(jīng)理鄧波、局副總經(jīng)理陳險(xiǎn)峰等齊聚現(xiàn)場(chǎng),共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。河北九洲橡膠董事長(zhǎng)李永亮亦受邀前往馬來(lái)西亞,參與了這一具有里程碑意義的活動(dòng)。


 
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李一
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