【炭黑產業(yè)網】8月11日消息，在近日于南昌舉辦的2025炭黑行業(yè)技術論壇上，中國橡膠工業(yè)協(xié)會炭黑分會秘書長丁麗萍針對我國炭黑行業(yè)當前面臨的挑戰(zhàn)與未來走向發(fā)表了深刻見解。她強調，技術創(chuàng)新、產品升級以及綠色可持續(xù)發(fā)展，將成為引領我國炭黑行業(yè)破局前行的關鍵力量。

丁麗萍提到，我國炭黑工業(yè)在近年來取得了顯著進展，生產規(guī)模不斷擴大。數據顯示，2024年炭黑行業(yè)新產能持續(xù)落地，總產量攀升至667萬噸，同比增長6.55%。然而，新產能的密集投放以及石化企業(yè)的跨界涉足，也給炭黑市場價格帶來了下行壓力。

據炭黑產業(yè)網了解，在市場需求層面，丁麗萍分析指出，全鋼輪胎市場因終端需求疲軟而持續(xù)低迷，半鋼輪胎則面臨產能轉移和國際貿易壁壘的雙重挑戰(zhàn)，產量增長遭遇瓶頸。不過，從長遠視角來看，隨著汽車保有量的穩(wěn)步增加、新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展以及替換市場的持續(xù)擴容，輪胎市場仍蘊藏著巨大的增長潛力，這將為炭黑需求提供有力支撐。然而，要實現(xiàn)炭黑市場的供需平衡，仍需時間的沉淀和市場的自我調節(jié)。

原料成本問題同樣是制約炭黑行業(yè)發(fā)展的難題之一。丁麗萍介紹，2025年中國焦炭產能預計將新增近2000萬噸，但受粗鋼產量控制和電爐鋼占比提升的影響，焦炭需求增長空間有限。煤焦油市場則呈現(xiàn)出利空與利好交織的復雜態(tài)勢，一方面，焦化行業(yè)產能整合轉移政策可能導致煤焦油供應趨緊;另一方面，下游深加工業(yè)需求增長乏力，利潤空間不斷壓縮，又會對煤焦油價格形成階段性下行壓力。

丁麗萍進一步分析，盡管原材料供應充足，但由于需求旺盛，焦炭和煤焦油價格始終居高不下。自《炭黑原料油 石油煉制催化油漿》標準發(fā)布實施以來，炭黑原材料市場迎來了更多選擇，這在一定程度上抑制了原材料價格的上漲勢頭，也平抑了市場價格的波動頻率。然而，從長遠來看，只有當中溫瀝青、燃料油及煤焦油價格同時下降時，炭黑制造的成本問題才能得到根本解決。

面對這些挑戰(zhàn)，丁麗萍呼吁炭黑企業(yè)要加大新型產品的研發(fā)力度，推動高端炭黑產品的進口替代，加速產業(yè)向差異化、專業(yè)化、定制化方向轉型。特別是在特種炭黑領域，企業(yè)要通過技術創(chuàng)新提升產品性能、降低生產成本，以在激烈的市場競爭中占據有利地位。以導電炭黑為例，隨著新能源等行業(yè)的快速發(fā)展，其市場需求將持續(xù)增長。炭黑企業(yè)應抓住這一機遇，加快研發(fā)速度，力爭在特種炭黑領域實現(xiàn)技術突破和進口替代。