輪胎看起來一個(gè)黑黑圓圓的物體，其中卻蘊(yùn)藏著不少玄機(jī)。輪胎品牌、輪胎性能、輪胎尺寸、輪胎價(jià)格，洞知輪胎的銷量以及輪胎的市場(chǎng)占有率，上至工廠，下至輪胎店，如何生產(chǎn)，如何鋪貨，這些都是重要指標(biāo)。通過了解我們不難發(fā)現(xiàn)，小尺寸輪胎正在被逐步淘汰。

2020原配輪胎規(guī)格排行榜

輪胎規(guī)格因?yàn)槠囀袌?chǎng)的變動(dòng)而不斷變化，從近幾年的輪胎銷售數(shù)據(jù)不難看出，大尺寸輪胎正在越來越受到消費(fèi)者的青睞，18寸及以上乘用車輪胎在利潤表現(xiàn)方面非常搶眼。

米其林、普利司通、韓泰、固特異等輪胎巨頭紛紛將重心轉(zhuǎn)移到大尺寸乘用車輪胎業(yè)務(wù)，甚至一些企業(yè)準(zhǔn)備逐漸放棄16寸及以下乘用車輪胎市場(chǎng)。195/65R15已經(jīng)205/55R16的王者地位已經(jīng)岌岌可危。

大尺寸輪胎已經(jīng)崛起。而且小尺寸輪胎也逐漸被代替，這種情況下上至輪胎企業(yè)、下到輪胎店，是否要放棄小尺寸輪胎。

大尺寸輪胎更暢銷

隨著越野車、高性能汽車越來越受歡迎，輪胎的匹配尺寸也在發(fā)生變化。根據(jù)部分知名輪胎企業(yè)財(cái)報(bào)顯示：大尺寸輪胎正在越來越受到消費(fèi)者的青睞，無論是美國市場(chǎng)還是中國市場(chǎng)，17寸輪胎、18寸輪胎市場(chǎng)逐步崛起。

來自美國的一份統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前13-24寸輪胎中，18寸的輪胎規(guī)格型號(hào)最多。

大尺寸輪胎利潤高

大尺寸輪胎不僅暢銷，而且在輪胎價(jià)格上也更高。通過電商平臺(tái)查詢可以發(fā)現(xiàn)，14寸的輪胎價(jià)格最高的是215/75R14的尺寸，價(jià)格在500元以內(nèi)。大多數(shù)的14寸輪胎價(jià)格在150元一條左右。但17、18寸的輪胎單條價(jià)格卻能高達(dá)2-3千元，即使是性價(jià)比高的產(chǎn)品價(jià)格也在300元以上。售價(jià)高利潤才能高，售價(jià)上不去企業(yè)哪來利潤?

而且大尺寸輪胎多匹配越野、超跑等性能車輛，而小尺寸輪胎則匹配五菱宏光、奧拓等汽車，這之間消費(fèi)者的購胎水平也一目了然。

是否要放棄小尺寸市場(chǎng)

大尺寸輪胎銷量好、利潤高，小尺寸輪胎銷量低且利潤少這種情況下，不少輪胎店、輪胎企業(yè)選擇放棄小尺寸輪胎。

那么小尺寸輪胎市場(chǎng)真的不行嗎?其實(shí)并不是這樣。小李的輪胎店開在一條鄉(xiāng)村小路上，這個(gè)鎮(zhèn)上的生活水平并不是太高，但是大家為了方便生活也都選擇購買經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步車。小李說：我們這不少開面包車的，農(nóng)村家里人口多做個(gè)買賣拉點(diǎn)東西也更加方便。除此之外還有很多人購買電動(dòng)汽車，是2-3萬元買的遮風(fēng)擋雨的交通工具，接送孩子上學(xué)也很方便，這些車輛大都匹配的小尺寸輪胎。

小李的輪胎店原來只補(bǔ)胎，并未涉及到賣胎的業(yè)務(wù)。但是從去年開始，小李涉足小尺寸輪胎生意，這些輪胎進(jìn)價(jià)不高不需要太多本錢，而且也很符合當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平，自己店里的生意反倒風(fēng)生水起。

無論是輪胎企業(yè)還是輪胎店，大尺寸輪胎和小尺寸輪胎還要看企業(yè)的定位如何，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大尺寸輪胎銷售情況越來越好，輪胎人可以此來調(diào)整自身策略，結(jié)合自己的實(shí)際情況和所處環(huán)境因地制宜。