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NASA輪胎技術(shù)革新:從外星探索到日常應(yīng)用

   時(shí)間:2024-07-02 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月2日消息,五十余年來,NASA(美國國家航空航天局)始終站在開發(fā)堅(jiān)韌輪胎技術(shù)的最前沿,其主要目標(biāo)在于征服月球和火星那些充滿挑戰(zhàn)的地形。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),NASA致力于研發(fā)能夠承受極端惡劣條件的輪胎,確保其在使用過程中的可靠性和無需替換的特性。而這些在外星環(huán)境中取得的成就,也為將這些先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于日常地面使用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在此次創(chuàng)新飛躍中,形狀記憶合金子午線輪胎技術(shù)(SMART)成為了核心。該技術(shù)以其獨(dú)特的承受重載和巨大變形的能力,同時(shí)又能出色地恢復(fù)到原始形狀的特性而著稱。這一特性對(duì)于開發(fā)非充氣、無氣輪胎來說至關(guān)重要,預(yù)示著與傳統(tǒng)輪胎相比,這種新型輪胎將提供更高的耐用性和卓越的性能。

SMART Tire Company (STC)于2020年通過FedTech NASA初創(chuàng)計(jì)劃應(yīng)運(yùn)而生,該公司在將太空時(shí)代的輪胎技術(shù)應(yīng)用于地球車輛方面發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們不僅整合了輪胎胎面專用橡膠,還定制了技術(shù)以適應(yīng)各種車輛尺寸,推動(dòng)了輪胎技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用。

這項(xiàng)技術(shù)的不斷進(jìn)步得益于戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的鼎力支持。NASA格倫研究中心、Felt Bicycles以及Spin(原福特汽車公司旗下的微型移動(dòng)公司)的緊密合作,對(duì)于推動(dòng)研究、材料科學(xué)和產(chǎn)品開發(fā)的邊界起到了至關(guān)重要的作用。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,超彈性SMA彈簧輪胎最初是為NASA的月球和火星任務(wù)而設(shè)計(jì)的,而現(xiàn)在,這項(xiàng)技術(shù)正在轉(zhuǎn)型以應(yīng)用于日常交通領(lǐng)域。曾經(jīng)對(duì)火星探測器至關(guān)重要的技術(shù),如今有望改變地球上的交通方式,廣泛應(yīng)用于摩托車、自行車、汽車等各種交通工具,甚至可能再次應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,展現(xiàn)出其跨領(lǐng)域的廣闊應(yīng)用前景。

 
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標(biāo)簽: 子午線輪胎
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李一
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