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韓泰Dynapro HPX(RA43)上市

   時(shí)間:2025-05-17 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月17日消息,全球輪胎行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)韓泰輪胎于2025年5月18日正式推出全新SUV專用四季輪胎——Dynapro HPX(RA43)。這款輪胎的發(fā)布恰逢韓泰中國(guó)本部創(chuàng)社紀(jì)念日,既是品牌深耕中國(guó)市場(chǎng)的重要成果,也彰顯了其“技術(shù)駕馭未來(lái)”的核心戰(zhàn)略。作為一款為中國(guó)SUV市場(chǎng)量身定制的產(chǎn)品,Dynapro HPX(RA43)以“三全”價(jià)值體系(全性能升級(jí)、全生命周期經(jīng)濟(jì)性、全用戶體驗(yàn)優(yōu)化)為核心,重新定義了SUV輪胎的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),旨在滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)與駕乘舒適性的多元化需求。

近年來(lái),中國(guó)SUV市場(chǎng)持續(xù)保持高速增長(zhǎng),車型覆蓋緊湊型、家用型、豪華型及新能源SUV等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。然而,SUV車型因車身高、底盤高、整車重量大等特點(diǎn),普遍存在操控性不足、油耗偏高、輪胎磨損快及噪音大等痛點(diǎn)。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,韓泰輪胎基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期洞察,結(jié)合全球技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),推出了這款集低滾阻、長(zhǎng)里程、強(qiáng)操控與靜音舒適于一體的Dynapro HPX(RA43)。該輪胎采用全新四季橡膠配方與6層高強(qiáng)度胎面結(jié)構(gòu),兼顧干濕地性能與耐磨壽命,為中國(guó)SUV車主提供了更高效、更經(jīng)濟(jì)的出行解決方案。

Dynapro HPX(RA43)的發(fā)布不僅是產(chǎn)品層面的革新,更是韓泰輪胎技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn)。相較于上一代產(chǎn)品Dynapro HP2(RA33),新一代輪胎在五大核心性能指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了顯著突破:濕地制動(dòng)性能提升約15%,制動(dòng)距離更短,雨天行駛更安全;濕地操控性提升約7%,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),駕駛更從容;UTQG耐磨指數(shù)達(dá)到680,耐磨里程提升約6%,有效延長(zhǎng)換胎周期;滾阻系數(shù)降低約15%,顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性;采用“優(yōu)化多節(jié)距排列”和“滾花溝槽技術(shù)”,大幅降低胎噪,提升駕乘舒適性。此外,該輪胎的胎面結(jié)構(gòu)采用2層胎體+2層鋼帶+2層尼龍補(bǔ)強(qiáng)帶設(shè)計(jì),兼容更大尺寸、更重負(fù)載的SUV車型,覆蓋17-21寸、35個(gè)規(guī)格,適配奧迪Q5、寶馬X3、特斯拉Model Y等主流車型,全面滿足傳統(tǒng)燃油與新能源SUV的市場(chǎng)需求。

韓泰輪胎的本地化創(chuàng)新戰(zhàn)略在Dynapro HPX(RA43)的研發(fā)中得到了充分體現(xiàn)。作為全球領(lǐng)先的輪胎制造商,韓泰已為保時(shí)捷、奧迪、寶馬、特斯拉等豪華品牌提供原配輪胎,并在中國(guó)市場(chǎng)為30多家汽車廠商的80多款SUV車型提供配套支持。此次推出的Dynapro HPX(RA43)是一款“替換市場(chǎng)專用”產(chǎn)品(RE),更注重提升渠道客戶盈利能力和終端消費(fèi)者使用價(jià)值。韓泰通過(guò)將WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽和Formula E等頂級(jí)賽事的供胎技術(shù)“下沉”至民用產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了賽車級(jí)性能與日常駕駛需求的完美結(jié)合。此外,該輪胎的對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)易安裝指南與可視化磨耗校準(zhǔn)標(biāo)識(shí),進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn),體現(xiàn)了韓泰“全生命周期服務(wù)”的理念。

 
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李一
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