【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8 月 23 日消息，8 月 20 日至 22 日期間，由《中國(guó)橡膠》雜志社牽頭主辦的兩項(xiàng)重要行業(yè)活動(dòng) ——“破與立?橡膠行業(yè)高質(zhì)發(fā)展論壇” 以及 “華奇杯” 第十屆中國(guó)輪胎企業(yè)排名發(fā)布會(huì)，在江蘇省張家港市順利開(kāi)展。2025 年不僅是我國(guó) “十四五” 規(guī)劃實(shí)施的收官之年，更是推動(dòng)我國(guó)向世界橡膠輪胎強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。在此背景下，全球橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)正處于深度調(diào)整與重構(gòu)的階段。

從產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，中國(guó)作為全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)，其產(chǎn)業(yè)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和韌性持續(xù)增強(qiáng)，行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張、核心技術(shù)突破以及全球化布局推進(jìn)等方面，均取得了令人矚目的成績(jī)。不過(guò)，行業(yè)發(fā)展也面臨著多重嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：首先，“雙碳” 目標(biāo)的推進(jìn)對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)型形成倒逼態(tài)勢(shì)，綠色低碳已從過(guò)往的發(fā)展趨勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)楸仨氉袷氐膭傂砸?，原材料價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的成本壓力、環(huán)保相關(guān)法規(guī)的不斷收緊，都對(duì)輪胎產(chǎn)品全生命周期管理提出了更高標(biāo)準(zhǔn);其次，技術(shù)迭代速度明顯加快，新能源汽車(chē)的快速普及對(duì)輪胎的性能指標(biāo)提出了全新需求，智能化與數(shù)字化技術(shù)正逐步改變行業(yè)傳統(tǒng)的研發(fā)流程、生產(chǎn)模式以及營(yíng)銷(xiāo)體系;再者，全球化競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，地緣政治沖突、貿(mào)易保護(hù)主義帶來(lái)的壁壘以及部分地區(qū)對(duì)本土化生產(chǎn)的訴求，要求我國(guó)橡膠輪胎行業(yè)必須構(gòu)建更具韌性和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的全球價(jià)值鏈;最后，行業(yè)整體的價(jià)值鏈正在重塑，競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已從單純的產(chǎn)品性能比拼，延伸至材料創(chuàng)新、服務(wù)拓展、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等全價(jià)值鏈層面的綜合較量。此次論壇以 “破內(nèi)卷 立新局” 為核心主題，旨在幫助行業(yè)企業(yè)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中，理清發(fā)展思路、把握產(chǎn)業(yè)變革方向，實(shí)現(xiàn)突破與轉(zhuǎn)型。論壇期間共設(shè)置了 3 個(gè)主題版塊、1 場(chǎng)圓桌對(duì)話(huà)、1 場(chǎng)輪胎企業(yè)排名發(fā)布會(huì)、1 場(chǎng)閉門(mén)會(huì)議，還安排了 1 次工廠(chǎng)參觀(guān)考察活動(dòng)，內(nèi)容豐富且針對(duì)性強(qiáng)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐文英在論壇上發(fā)表了重要致辭。在談及行業(yè)如何擺脫 “內(nèi)卷” 困境時(shí)，她提出了三點(diǎn)建議：一是企業(yè)要強(qiáng)化內(nèi)部管理，不斷反思自身運(yùn)營(yíng)中的短板與不足，明確需要提升的關(guān)鍵領(lǐng)域并加以改進(jìn)，從而打造獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力;二是要始終堅(jiān)持創(chuàng)新理念，強(qiáng)調(diào) “改善即創(chuàng)新”，企業(yè)需重視科技人才的培養(yǎng)與引進(jìn)，通過(guò)產(chǎn)品差異化設(shè)計(jì)與研發(fā)，堅(jiān)守創(chuàng)辦企業(yè)時(shí)的初心與使命;三是指出行業(yè)最終產(chǎn)品將朝著智能化、綠色化、高端化方向發(fā)展，企業(yè)的角色也需從單純的產(chǎn)品供應(yīng)商向提供增值服務(wù)的服務(wù)商轉(zhuǎn)變，以此創(chuàng)造更多價(jià)值。同時(shí)，徐文英還鼓勵(lì)行業(yè)企業(yè)面對(duì)當(dāng)前困難要保持信心，避免過(guò)度焦慮，她堅(jiān)信中國(guó)的發(fā)展大勢(shì)向好，中國(guó)橡膠行業(yè)也具備較強(qiáng)的韌性，暫時(shí)的困難終將克服。彤程新材料集團(tuán)股份有限公司副董事長(zhǎng)周建輝在致辭中表示，在當(dāng)前行業(yè)發(fā)展階段，破局求變是所有企業(yè)必須面對(duì)的時(shí)代課題。他提到，橡膠輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn) “破與立” 的目標(biāo)，并非短期內(nèi)能完成，也不是單一企業(yè)僅憑自身力量就能實(shí)現(xiàn)的。作為行業(yè)的重要一員，彤程新材在特種橡膠助劑及新材料領(lǐng)域深耕多年，深刻認(rèn)識(shí)到自身在產(chǎn)業(yè)鏈中肩負(fù)的責(zé)任。針對(duì) “破與立” 的時(shí)代要求，彤程新材明確了自身的使命：致力于成為關(guān)鍵材料創(chuàng)新的 “破壁者”、綠色轉(zhuǎn)型的 “踐行者” 與 “賦能者”，以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的 “連接者”。

在 “宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)?政策賦能” 版塊，江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院副教授、管理學(xué)博士楊麗麗，以 “變局與突圍：逆全球化背景下，民營(yíng)企業(yè)構(gòu)建新發(fā)展格局的思考” 為主題進(jìn)行了分享。她認(rèn)為，中國(guó)橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)破局發(fā)展，本質(zhì)上是一場(chǎng)從 “要素內(nèi)卷” 轉(zhuǎn)向 “系統(tǒng)新生” 的能力變革。通過(guò)構(gòu)建 “五化協(xié)同” 的系統(tǒng)架構(gòu) —— 以數(shù)字化手段洞察市場(chǎng)需求、以綠色化舉措突破發(fā)展瓶頸、以全球化布局拓展發(fā)展空間、以服務(wù)化模式加強(qiáng)客戶(hù)連接、以品牌化建設(shè)引領(lǐng)行業(yè)方向，能夠重塑輪胎產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中策橡膠集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理張利民，圍繞 “搶占科技創(chuàng)新制高點(diǎn)，打造高端輪胎新標(biāo)桿” 作了專(zhuān)題報(bào)告。京東養(yǎng)車(chē)線(xiàn)上業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人袁野，則以 “數(shù)智化供應(yīng)鏈與全渠道融合，重構(gòu)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)新生態(tài)” 為題發(fā)表演講，他重點(diǎn)分析了當(dāng)前行業(yè)變革背景下的發(fā)展趨勢(shì)以及輪胎用戶(hù)的核心需求痛點(diǎn)，并介紹了京東與輪胎企業(yè)合作構(gòu)建供應(yīng)鏈新生態(tài)的具體實(shí)踐案例。彤程新材料集團(tuán)股份有限公司技術(shù)支持專(zhuān)家趙紅梅，在報(bào)告中詳細(xì)介紹了彤程新材如何打造特種橡膠助劑領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)，以及為助力輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn) “雙碳” 目標(biāo)所開(kāi)展的一系列實(shí)踐工作。面對(duì)國(guó)家提出的 “2030 年前碳達(dá)峰、2060 年前碳中和” 目標(biāo)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)正面臨巨大的綠色轉(zhuǎn)型壓力。彤程新材積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略，持續(xù)投入可持續(xù)發(fā)展材料的研發(fā)與推廣工作，推出了多項(xiàng)針對(duì)性解決方案，計(jì)劃從原材料選擇和產(chǎn)品性能優(yōu)化兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，降低輪胎全生命周期的碳排放總量，助力輪胎產(chǎn)業(yè)順利實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型，為國(guó)家 “雙碳” 目標(biāo)的早日達(dá)成貢獻(xiàn)力量。倫敦布魯內(nèi)爾大學(xué)副教授、智能駕駛實(shí)驗(yàn)室主任張東，作了題為 “海外智能駕駛系統(tǒng)對(duì)新一代智能輪胎的研究進(jìn)展” 的報(bào)告。隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，環(huán)境感知、決策控制與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的協(xié)同優(yōu)化已成為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究的核心方向。在這一背景下，智能輪胎及智能輪力感知技術(shù)正逐漸成為智能駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域新的研究熱點(diǎn)，也是未來(lái)技術(shù)突破的重要方向。尤其在海外智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)實(shí)踐中，新一代智能輪胎不僅被看作是車(chē)輛與路面進(jìn)行交互的關(guān)鍵部件，還被定位為彌補(bǔ)現(xiàn)有智能駕駛感知體系短板的重要技術(shù)手段。

在 “產(chǎn)業(yè)突圍?向‘新’求‘質(zhì)’” 版塊，賽輪集團(tuán)股份有限公司副總裁孫廣清，以 “‘走新路、破內(nèi)卷’，輪胎企業(yè)出海發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分享” 為題作報(bào)告，分享了企業(yè)在海外市場(chǎng)拓展過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)與心得。北京百事強(qiáng)貿(mào)易有限責(zé)任公司總經(jīng)理鄒志勇，圍繞 “逆勢(shì)突圍：外貿(mào)經(jīng)營(yíng)三維實(shí)操，撬動(dòng)企業(yè)海外增長(zhǎng)新引擎” 展開(kāi)報(bào)告。他分析指出，2008 年至 2025 年期間，中國(guó)輪胎出口業(yè)務(wù)經(jīng)歷了三次重要的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，推動(dòng)出口發(fā)展的核心因素從最初的 “單一市場(chǎng)依賴(lài)” 逐步轉(zhuǎn)變?yōu)? “全球多元布局”。未來(lái)，中國(guó)輪胎出口面臨的風(fēng)險(xiǎn)主要集中在新興市場(chǎng)的貿(mào)易壁壘，以及美國(guó)對(duì)東南亞地區(qū)加征關(guān)稅可能引發(fā)的連鎖反應(yīng)。盡管中國(guó)輪胎行業(yè)已從 “依賴(lài)單極市場(chǎng)” 轉(zhuǎn)向 “全球市場(chǎng)織網(wǎng)布局”，但貿(mào)易政策的波動(dòng)，如歐盟的反傾銷(xiāo)措施、美國(guó)對(duì)東南亞地區(qū)加稅等，仍是未來(lái)行業(yè)發(fā)展中最大的不確定性因素。北京匯金天祿風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)有限公司總經(jīng)理王洋，作了 “關(guān)稅持久戰(zhàn)下企業(yè)匯率避險(xiǎn)如何精準(zhǔn)施策” 的報(bào)告。2025 年年初以來(lái)，人民幣匯率一直承受較大的貶值壓力，同時(shí)從技術(shù)走勢(shì)來(lái)看，匯價(jià)又接近長(zhǎng)期上升通道的上沿。這種復(fù)雜的匯率形勢(shì)，無(wú)論對(duì)于進(jìn)口企業(yè)還是出口企業(yè)，開(kāi)展外匯避險(xiǎn)操作都面臨不小的挑戰(zhàn)。王洋分析稱(chēng)，如果后續(xù)美元對(duì)人民幣匯率跌破 7.0100 這一關(guān)鍵點(diǎn)位，將意味著美元對(duì)人民幣匯價(jià)的長(zhǎng)期頂部正式確立，美元對(duì)人民幣匯率可能會(huì)再次進(jìn)入下跌區(qū)間。屆時(shí)，出口型企業(yè)需要通過(guò)金融工具加大匯率風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖的比例，以降低匯率波動(dòng)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響。

在 “價(jià)值共創(chuàng)?供應(yīng)鏈加持” 主題版塊，昇非(上海)商務(wù)管理咨詢(xún)有限公司副總裁、中國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人鄒迎怡，以 “走進(jìn)非洲，把握投資新藍(lán)海的優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避之道” 為題作報(bào)告。非洲作為新興的市場(chǎng)，為中國(guó)橡膠和輪胎企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間和潛力。鄒迎怡表示，企業(yè)進(jìn)入非洲市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，因此找到值得信賴(lài)且具備實(shí)力的本地合作伙伴，對(duì)于企業(yè)在非洲的發(fā)展尤為重要。桂林橡膠設(shè)計(jì)院有限公司科技與數(shù)字化部部長(zhǎng)劉小軍，圍繞 “破局智造：新一代 PCR 胎圈貼合技術(shù)引領(lǐng)高效轉(zhuǎn)型” 作報(bào)告，介紹了新技術(shù)如何推動(dòng)行業(yè)生產(chǎn)效率提升。濟(jì)南中正金碼科技有限公司副總經(jīng)理、高級(jí)工程師謝永軍，以 “3D 智能掃描 & 激光雕刻為輪胎柔性化生產(chǎn)賦能” 為題進(jìn)行分享，闡述了先進(jìn)技術(shù)在輪胎柔性化生產(chǎn)中的應(yīng)用價(jià)值?！吨袊?guó)橡膠》雜志社副主編郝章程，作了 “2025 年度中國(guó)輪胎企業(yè)排名分析” 的報(bào)告，對(duì)行業(yè)企業(yè)發(fā)展格局進(jìn)行了深入解讀。

此次論壇還特別設(shè)置了圓桌對(duì)話(huà)環(huán)節(jié)，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐文英、國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心首席顧問(wèn)許叔亮、中策橡膠集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理張利民、彤程新材料集團(tuán)股份有限公司副董事長(zhǎng)周建輝、確成硅化學(xué)股份有限公司董事長(zhǎng)闕偉東等嘉賓，圍繞 “破內(nèi)卷、立新局，實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化” 的主題，結(jié)合行業(yè)實(shí)際與自身經(jīng)驗(yàn)各抒己見(jiàn)，展開(kāi)了一場(chǎng)內(nèi)容豐富、觀(guān)點(diǎn)鮮明的精彩對(duì)話(huà)。與論壇同期舉行的還有 “華奇杯” 第十屆中國(guó)輪胎企業(yè)排名發(fā)布會(huì)。此次會(huì)議吸引了來(lái)自橡膠輪胎行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的嘉賓及會(huì)議代表共計(jì) 130 余人參與。